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Fuchs Silkolene Comp Gear Maintain

Fuchs Silkolene Comp Gear Maintain
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601449741
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Le caratteristiche del prodotto

Détails

FUCHS Silkolene Comp Gear Maintain

COMP GEAR è un olio estere sintetico di alta qualità progettato per i cambi di velocità delle motociclette da competizione, in particolare per le moto off-road. Grazie alla sua formulazione avanzata, è ideale anche per motociclette sportive da strada dove la lubrificazione di cambio e frizione è combinata. COMP GEAR è stato studiato per ridurre il trascinamento e l'attrito dovuti alla viscosità, assicurando cambi di marcia precisi e silenziosi. Le sue eccellenti proprietà antiusura e antiattrito proteggono i componenti del cambio, migliorando le performance e prolungando la vita del motore.

Applicazioni:
COMP GEAR è perfetto per motociclette da competizione off-road e per motociclette sportive da strada con cambio e frizione combinati. È stato testato con successo in campionati di motocross a tutti i livelli e ha dimostrato una superiore resistenza ai carichi elevati e alle condizioni di guida più impegnative. Questo olio è compatibile con dischi frizione in Kevlar e alluminio, ed è in grado di prevenire il surriscaldamento dei componenti del cambio in modo molto più efficace rispetto agli oli minerali convenzionali.

Vantaggi:

  • Riduzione dell’usura: Minimizza l'usura di cambio e frizione, migliorando la longevità dei componenti.
  • Ottimizzazione della frizione: Aumenta l'efficacia e la risposta della frizione.
  • Facilitazione dell'innesto marce: Garantisce cambi di marcia precisi e fluidi.
  • Elevata stabilità termica: Resiste alle sollecitazioni intense delle competizioni off-road, mantenendo alte le performance.
  • Resistenza ai carichi elevati: Ottimale in condizioni di guida estreme e nelle competizioni.

Caratteristiche tecniche principali:

  • Gradazione SAE Olio cambio: 80W-90
  • Gradazione SAE Olio motore: 10W-40
  • Densità a 20°C: 0.890 Kg/l
  • Viscosità a 40°C: 83.2 mm²/s
  • Viscosità a 100°C: 14.1 mm²/s
  • Indice di viscosità: 177
  • Cold Crank Viscosity (a -20°C): < 3500 cP
  • Infiammabilità (C.C.): 185°C
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